Porsche 911 GT3 RS : un Français boucle le Nürburgring en 6:56

La Porsche 911 GT3 RS en 6'56.4 sur le Ring

Kévin Estre claque un chrono sur la Nordschleife avec la 911 GT3 RS

Rappelons enfin que cette nouvelle Porsche 911 GT3 RS, dont le tour embarqué sur le Nürburgring est visible dans la vidéo qui suit, est accessible à partir de 198 335 € TTC. Un système global parfaitement composé permet des performances hautement dynamiques même avec une puissance moteur relativement modeste. Pour un conducteur, les milliers de pièces de la voiture doivent se sentir comme une seule - c'est une force imbattable de la GT3 RS. Et ce qui me plaît surtout, c'est le plaisir qu'ont eu Lars et Kévin à conduire cette voiture. "Ce tour a été une expérience sensationnelle pour moi, avoue Estre". "Dans les virages rapides et sur les phases de freinage notamment, la GT3 RS est incroyablement proche de notre modèle de course GT3 R en termes de performances". Pur produit de la filière Porsche, le pilote tricolore, qui est pilote officiel de la firme en championnat du monde d'endurance avec la 911 RSR, a bouclé un tour époustouflant dans " l'enfer vert ". J'aime beaucoup le moteur de la GT3 RS. Atteindre jusqu'à 9 000 tours par minute avec un moteur six cylindres offre un sentiment tout simplement fantastique.

Un exploit que l'on doit aussi aux conditions idéales (14° dans l'air, 18° sur la piste) et à des pneumatiques taillées pour l'exercice, puisque la GT3 RS était chaussée des Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Le son est un rêve et le couple est énorme. Le chrono effectué est plus rapide de 24 secondes que le meilleur temps réalisé avec la précédente GT3 RS. Le pneu (265/35 ZR 20 à l'avant et 325/30 ZR 21 à l'arrière) peut être commandé chez tous les concessionnaires Porsche Center ou chez certains revendeurs. Elle exécute le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et sa vitesse maxi est de 312 km/h.

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