Europe et USA mandatent des inspections sur des moteurs de 737

Incident Southwest Airlines (un mort) : la FAA ordonne des inspections de moteurs CFM 56-7B d'ici 20 jours

Après l'incident Southwest, CFM lance une campagne d'inspection en urgence des moteurs CFM 56-7B

La Federal Aviation Administration (FAA) a émis une consigne de navigabilité d'urgence (EAD) qui oblige les opérateurs à inspecter les fans de certains moteurs CFM56-7B dans un délai de 20 jours.

Les moteurs CFM56-7B identiques à celui du Boeing 737 de Southwest qui a connu une défaillance le 17 avril vont devoir être inspectés en urgence, dans les vingt jours, annonce CFM, co-entreprise de General Electric et de Safran.

Cette recommandation est devenue une obligation du fait de l'intervention de l'AESA et de la FAA.

Les inspections recommandées d'ici la fin août toucheront elles 2.500 moteurs supplémentaires. Plus précisément, les moteurs ayant plus de 30 000 cycles totaux depuis leur premier vol commercial doivent effectuer les inspections dans les 20 jours.

A l'issue de la première inspection, les compagnies aériennes devront répéter la procédure tous les 3.000 cycles, ce qui représente habituellement deux années de service, poursuit CFM.

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