Le marché français en bonne forme en juillet — Voiture électrique

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								14,5 %			
				Renault accuse une baisse de ses immatriculations neuves de 14,5% en
juillet

EcoQuick 14,5 % Renault accuse une baisse de ses immatriculations neuves de 14,5% en juillet

Il s'inscrit aussi en recul de 1,8 % sur les sept premiers mois de l'année, d'après des chiffres publiés ce jeudi.

Si l'on compare les résultats obtenus aux 1754 immatriculations enregistrées en juillet 2018, les ventes de voitures électriques ont augmenté de 75 % au cours du mois écoulé.

Le marché français des voitures particulières neuves, segment de référence sur le marché automobile, a baissé de 1,8% en juillet 2019 sur un an, avec 172 228 nouvelles immatriculations.

Les constructeurs français se sont globalement un petit peu mieux portés que l'ensemble du marché, en limitant leur baisse à -1,5 %, contre -2,2 % pour les marques étrangères. Le mois dernier, 39 074 VUL ont été immatriculés (+ 14,9 %). La performance est portée par la marque Citroën, qui a bondi de 12,8 % en juillet grâce aux performances commerciales de ses nouveaux SUV, C3 Aircross et C5 Aircross. Depuis janvier, la part de marché du premier constructeur français a progressé de 1,1 point, à 33,1 % des immatriculations nationales.

Parmi les marques françaises, le groupe Renault est à la traîne avec une volume de ventes de VPN établit à 333 347 unités sur les sept premiers mois, soit une baisse de 5,3 %: Renault (-7,2 %), Dacia, (-1,3 %) et Alpine (+307,1 %).

Parmi les constructeurs étrangers, le groupe Volkswagen, de très loin le premier importateur, a vu ses livraisons augmenter de 2,5 % en juillet grâce à Skoda (+24,4 %) et Seat (+9,1 %), tandis que la marque Volkswagen (-0,3 %) et Audi (+0,3 %) ont stagné.

Le coréen Hyundai (avec Kia) a bondi de 13,9 %, les constructeurs haut de gamme allemands BMW (avec Mini) et Daimler (Mercedes, Smart) ont progressé respectivement de 13,5 % et 19,3 %. Soit un volume en baisse de 1,8% par rapport au mois de juillet 2018.

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